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普悠瑪翻覆 》宜蘭醫療資源不足 只能分批治療
中國時報【胡健森、王揚傑╱宜蘭報導】
台鐵普悠瑪號6432車次列車發生出軌翻覆事故,造成18人死亡、168人受傷,分送羅東聖母醫院、羅東博愛醫院、蘇澳鎮榮民醫院和宜蘭市陽明大學附設醫院,獲救旅客在醫院急忙打聽同行親友安危,表情驚魂未定,院內還不時傳出幼兒哭鬧聲,還有部分與家人分送不同醫院的小朋友臉色慘白,顯得徬徨無助。
「事發太突然,根本沒時間反應!」來自台東、參加公司員工旅遊的侯雅如說,她們坐在第7節車廂,事故發生前,感覺到車廂搖晃得非常厲害,突然一聲巨響後,許多乘客從椅子上彈飛起來,還有椅子、行李從頭上飛過去,全部衝向車廂前端,乘客與椅子、行李全都交疊在一起,真的很恐怖。
13歲的王瑄凰陪爸爸到宜蘭參加員工旅遊,同樣坐在第7節車廂,她說,事發前原本沒有感覺到有什麼異狀,突然間車子晃得非常厲害,接著就翻車了,車廂內椅子都被撞飛起來,很多人被壓在椅子底下,她耳朵被尖銳的物體割傷,所幸無生命危險。
由於這起意外發生在周日,醫院人手本就比平常少,傍晚傳出重大意外消息後,宜蘭縣政府立即啟動大量傷病患啟動機制,全縣救護車、醫護人員也全部動員,但傷者數量實在太多,即使分送到數家醫院,醫院第一時間也難以因應,只能依照傷勢輕重分批治療,許多無性命危險的輕傷者,則先移往醫院大廳等處休息等待治療。
羅東聖母醫院動員院內所有醫護人員及志工,救護車不斷魚貫駛入急診室前,所有人員忙著搬運傷患、檢傷分類,人人面色凝重,手腳卻停不下來,整座醫院如同熱鍋上螞蟻。眾多傷者的親友也陸續趕抵醫院,志工面對焦急的家屬,除先安撫其情緒,還要跑進跑出協助家屬找尋傷者。
聖母醫院急診室醫師王國政表示,該院有2人到院前死亡,現收治13名傷患,其中4人在加護病房、1人在急診留觀,其餘21人輕傷均已返家。至於列車駕駛員肋骨骨折,已收治住院觀察。其中一名美籍傷者為大陸裔梅姓女子,計畫到花蓮找師父修行,搭上這班列車。
傷者雖然驚魂未定,但情緒大多保持平穩,有人拿著手機向家人報平安並敘述狀況,另有不少傷者四處打聽同行親友的狀況,焦急不已;這次的重大事故,更有許多小朋友受傷,且父母親送到別的醫院救治,孩子不知該如何是好,顯得有點不安慌張,只能靜靜在醫院等待。
普悠瑪脫軌翻覆意外
搭出事班次三年 她今提早下車逃一劫
普悠瑪翻覆 乘客「敲破車窗」自救
普悠瑪翻車 資深駕駛:疑高速過彎肇禍
BBC報導普悠瑪翻覆 日網友為台灣祈福
普悠瑪列車事故 旅客:有多次異常急煞
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造假申請執照 華埠2長巴業者被起訴
由華裔經營的長巴近年來因頻繁出現事故、被撤銷執照後又使用虛假信息再次申請交通局執照經營,而被聯邦運輸部緊盯,日前兩名在紐約華埠從事紐約和費城間長巴生意的華裔業者李艾米(Amy Li,姓名皆為音譯)和張其勝(Qi Shend Zhang),因涉嫌使用虛假信息申請執照經營,被賓州聯邦法院以共謀詐欺美國政府(conspiracy to defraud the United States)罪名起訴。
根據運輸部督察長辦公室(Office of Inspector General)的調查文件顯示,聯邦客車安全管理署(Federal Motor Carrier Safety Administration)於2012年5月就向十家巴士公司和四名長巴業者發出「易生災難警告」(Imminent Hazard Orders)和「加強紀錄要求」(Record Consolidation Order),其中就有李艾米和張其勝及他們所經營的新世紀旅遊公司(New Century Travel)及超級豪華旅遊公司(Super Luxury Tours),並要求他們停止商業客車運營生意。
官方表示,新世紀長巴公司多次違反安全要求,而超級豪華旅遊公司更是於2011年3月發生車禍,導致二人死亡多人受傷。這些被吊銷運營執照的長巴公司都有多項違反安全規定紀錄,如雇用沒有商業駕照的司機,司機違反工作小時規定,巴士沒有定期檢查、維修煞車、輪胎、車燈等。
華埠一位長巴公司業者17日指出,有些華裔經營的巴士公司被關掉後,用假信息重新申請一個新的執照繼續經營,是一個很普遍的現象,但遭起訴的案例著實少見,希望同行業者通過這一被起訴案件吸取教訓,收斂自己的行為,幫助整個華裔巴士行業重獲社會的正面認可。
去年9月法拉盛發生慘烈巴士車禍後,各主流媒體紛紛將矛頭對準華埠長巴產業,更是對紐約州200多家巴士公司數據進行調查得出不安全駕駛率排前十的巴士公司,前三名皆為華裔經營。而上一次華裔長巴被抨擊的最嚴重的時期則是2012年前後。
據悉,李艾米和張其勝目前在華埠東百老匯經營一間旅遊公司,但店內員工表示不認識二人。
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