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 普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家:不繫安全帶、做火車尾較安全!


(火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)

每日健康/綜合編譯 廖思涵

 

台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌!

普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡,綜合媒體報導,目前確定有18人死亡、187人受傷,共達205人,其中最小的是一名9歲男童(民國98年次),還有卑南國中共有5位師生死亡。

因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷,搭乘火車的安全再度成為熱門議題,有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題,以下特定為大家整理!

有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷? 研究:用了死亡人數高6倍

列車為什麼會出軌?

據報導,台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示:

新馬站轉彎半徑有400m,列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素,另外若ATP關閉屬實,超速通過彎道而出軌,成為最有可能之因素,姑且無論哪種原因,都要等獨立公正單位進行調查,才能釐清正確解答。


做哪一列車廂較為安全?

普悠瑪火車出軌翻車,車廂四處散落,景象讓人怵目驚心,許多民眾在討論:搭乘火車如果碰上事故,怎麼做才能確保安全、提高生存率呢?

綜合媒體報導,安全專家大衛蘇西表示:

「我會建議坐在列車後方,因為那邊較為安全。」

坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊,自然能降低傷亡程度,而車廂出軌翻車後,一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。

不過有些車窗採用鋼化玻璃,這時記得不要空手擊開,而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品,敲擊玻璃的四角,或四條邊的中間部位,等待出現裂縫後再用腳踢開,如果路軌通著電流,需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車,以免錯過逃生時機。


遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全?

火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。

因此專家建議發生意外的當下,保持安全姿勢相當重要,記得要蹲低→護住頭部,才能有效將傷害降至最低。


參考來源

蘋果日報

TVBS新聞台

封面圖片來源

flickr、flickr

延伸閱讀

普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷? 研究:用了死亡人數高6倍







 漢來股利豐厚 今年展店動能續強


(中央社記者江明晏台北18日電)漢來美食公布現金股利6.6元及股票股利0.3元,配發率逾9成,旗下漢來海港、上海湯包、漢來蔬食3品牌今年將繼續拓展新據點,漢來海港更將揮軍泰國。

漢來美食今天董事會通過盈餘分配案,考量營運績效創歷年新高及現金充沛,決議自每股盈餘7.47元中配發現金股利6.6元及股票股利0.3元,配發率達92.37%,突破往年發放水準。

其中,現金股利以今天收盤價135.5元計算,殖利率約4.87%。

漢來美食去年營收創高的主要成長動能來自餐飲品牌拓點展店,去年第4季漢來美食在台中、台南陸續開出「漢來上海湯包」、「漢來軒」粵菜、「漢來蔬食」,以及「名人坊」等共4個品牌計5家分店,為集團營運增添柴火。

今年集團展店動能依舊滿載,漢來美食行銷企劃部協理吳若寧今天受訪時表示,預計第2季將會再開出漢來蔬食及上海湯包各1家分店,而集團金雞母漢來海港餐廳在今年下半年同樣也有拓點規劃。

海港餐廳目前在台有7家據點,中國大陸有2家,台北及高雄各2家、桃園、台中、台南各1家、台灣7家均已獲利,其中規模最大的漢神巨蛋店,年營收近3年均逾4億元,穩坐店王寶座,台北敦南店坪效則最高,年營收約2.6億元,其餘5店平均年營收約2.3億元。

至於中國大陸布局,海港餐廳4年前挺進西安、前年以品牌授權管理方式進駐上海七寶萬科購物廣場,營業1年後已穩定貢獻獲利,直營店西安店受到當地交通建設進度不如預期影響,營業仍虧損,但已逐步改善績效。漢來海港預計今年10月於台北開出第3店,全台總店數將增至8家。此外,漢來也將攜手泰國CP Group合作,以合資方式進軍泰國曼谷,預計10月底開幕。

漢來海港也連續4年舉辦甜點祭,今年邀請日本東京甜點主廚菊地賢一跨刀供應甜點;今年10月,漢來海港也預計邀請義大利米其林二星餐廳主廚Massimiliano Mascia來台客座,盼在競爭激烈的餐飲市場取得消費者青睞。

漢來美食總經理林淑婷表示,未來也會持續開設分店拓展市場,甚至針對市場主流的餐飲業態自建品牌或代理國際品牌,擴大品牌寬度。(編輯:郭萍英)1070418









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